Diiselgeneraatorite komplektid jagunevad peamiselt neljaks osaks: diiselmootor, generaator, juhtimissüsteem ja tarvikud.
Diiselmootori osa
Diiselmootor on kogu diiselgeneraatorikomplekti väljundvõimsus, moodustades 70% diiselgeneraatori komplekti maksumusest.See on koht, kus mõnele halvale tootjale meeldib petta.
1.1 Tekiprotees
Praegu on peaaegu kõigil turul olevatel kuulsatel diiselmootoritel imitatsioonitootjad.Mõned tootjad kasutavad sama imitatsioonimasina välimust, et teeselda, et tegemist on kuulsa kaubamärgiga, valede nimesiltide valmistamist, tegelike numbrite trükkimist, võltsitud tehaseteabe trükkimist, et saavutada kulude olulise vähendamise eesmärk.Mittespetsialistidel on tekimasinaid raske eristada.
1.2 Väike vanker
Segistage KVA ja KW suhted, käsitlege KVA-d KW-na, liialdage võimsusega ja müüge klientidele.Tegelikult kasutatakse KVA-d tavaliselt välismaal ja KW efektiivset võimsust kasutatakse tavaliselt siseriiklikult.Nende omavaheline suhe on 1KW=1,25KVA.Impordiühikut tähistatakse üldjuhul KVA-ga ja koduseid elektriseadmeid KW-ga, seega võimsuse arvutamisel tuleks see KVA-ks ümber arvutada ja 20% allahinnata.
Generaatori osa
Generaatori ülesanne on muundada diiselmootori võimsus elektrienergiaks, mis on otseselt seotud väljundvõimsuse kvaliteedi ja stabiilsusega.
2.1 Staatori mähis
Staatori mähis valmistati algselt täielikult vasktraadist, kuid traadi valmistamise tehnoloogia täiustamisega ilmus vasega kaetud alumiiniumist südamiktraat.Erinevalt vaskkattega alumiiniumtraadist on vasega kaetud alumiiniumist südamiktraat valmistatud vasega kaetud alumiiniumist, kasutades traadi tõmbamisel spetsiaalset stantsi ja vasekiht on palju paksem kui vasega kaetud alumiinium.Vasega kaetud alumiiniumist südamikuga traadiga generaatori staatorimähise jõudluse erinevus on väike, kuid generaatori staatorimähise kasutusiga on mu.
Postitusaeg: juuli-07-2023