Diiselgeneraatori sünnitaust
MAN on nüüd maailmas spetsialiseeritum diiselmootorite tootmisettevõte, ühe masina võimsus võib ulatuda 15 000 kW-ni.on merelaevanduse peamine energiatarnija.Hiina suured diiselelektrijaamad toetuvad samuti MAN-ile, näiteks Guangdongi Huizhou Dongjiangi elektrijaam (100 000 kW).Foshani elektrijaam (80 000 kW) on MAN-i üksused.
Praegu on maailma vanim diiselmootor hoiul Saksa Rahvusmuuseumi näitusesaalis.
Peamised kasutusalad:
Diiselgeneraatori komplekt on väike elektritootmisseade, mis viitab diiselkütusele, nagu diisel, diiselmootorile kui peamiseks mootoriks generaatori juhtimiseks jõumasinate tootmiseks.Kogu komplekt koosneb üldiselt diiselmootorist, generaatorist, juhtkarbist, kütusepaagist, käivitus- ja juhtimisakust, kaitseseadmetest, avariikapist ja muudest komponentidest.Tervikut saab kinnitada vundamendile, positsioneerimiskasutus, saab paigaldada ka haagisele mobiilseks kasutamiseks.Diiselgeneraatorikomplektid on elektritootmisseadmete mittepidev töö, kui pidev töö kestab kauem kui 12 tundi, on selle väljundvõimsus umbes 90% väiksem kui nimivõimsus.Kuigi diiselmootori generaatorikomplekti võimsus on väike, on selle väiksuse tõttu paindlik, kerge, täielikult toetav, lihtne kasutada ja hooldada, seetõttu kasutatakse seda laialdaselt kaevandustes, ehitusplatsidel, maanteeliikluse korrashoidmisel ja ka tehastes, ettevõtetes, haiglates ja muudes osakondades ooterežiimi või ajutise toiteallikana.
Tööpõhimõte:
Diiselmootori silindris seguneb täielikult läbi õhufiltri ja pihustite pihustite pihustatav kõrgsurvepihustatud diislikütus filtreeritud õhk, kolvis rõhk ülespoole, mahu vähendamine, temperatuur tõuseb kiiresti, saavutades diislikütuse süttimispunkti.Diislikütus süüdatakse, gaasi põlemise segu, kiire paisumise maht, surudes kolvi allapoole, mida nimetatakse "tööks".Iga silinder teatud järjekorras omakorda töötab, tõukejõud mõjub kolvile läbi ühendusvarda jõuks, mis surub väntvõlli pöörlema, pannes seega väntvõlli pöörlema.
Harjadeta sünkroongeneraatori ja diiselmootori väntvõlli koaksiaalpaigaldus, saate kasutada diiselmootori pöörlemist generaatori rootori juhtimiseks, kasutades "elektromagnetilise induktsiooni" põhimõtet, generaator väljastab indutseeritud elektromotoorjõudu, suletud koormusahela kaudu saab voolu toota.
Siin on kirjeldatud ainult generaatorikomplekti töö põhiprintsiipe.Kasutatava stabiilse väljundvõimsuse saavutamiseks on vaja ka mitmesuguseid diiselmootorite ja generaatorite juhtimis- ja kaitseseadmeid ja vooluahelaid.
Postitusaeg: jaan-05-2024